martes, 8 de mayo de 2012

Una bestia escondida bajo la piel de un cordero

¿Alguna vez han escuchado hablar de los carros llamados sleepers (en E.E.U.U.)? Estos son carros que aparentan ser carros sencillos sin ninguna gracia, sin pintas de deportivos, a veces hasta familiares pero que en cuanto al rendimiento son unas verdaderas bestias. El día de hoy les hablaré de uno en específico que me llamó la atención un tiempo atras: El Lotus Carlton.


General Motors compró Lotus en 1986 y en 1990 aparecieron, basado en el Opel Carlton gsi, con el Lotus Carlton, un carro, que aún 10 años después de su creación seguía siendo el sedan "familiar" de producción más rápido del mundo.



Este es un carro de tracción trasera, con un motor de 6 cilindros en linea de 3.6 litros con 2 turbocompresores, en comparación con el 3 litros de su versión Opel, que genera unos 377 HP y un torque de 419 lb pie (568 Nm), un interior bastante ochentoso basado en madera obscura y cuero negro en el que se nota que no se gastó demasiado en comparación con sus antecesores; con una caja de transmisión manual de 6 velocidades, tomada prestada del Corvette ZR1, la cual transmite la potencia del motor a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado (limited slip differential o LSD). Además de esto los frenos y la suspensión en comparación con sus antecesores fue modificada, para que aceptara el rendimiento capaz de generar esta bestia.

A pesar de costar el doble del precio del Carlton regular (en ese momento 48000 libras), costaba la mitad o menos que cualquier carro capaz de ese desempeño, pero ¿cuál desempeño?

- 0-100 km/h en 5.2 seg.
- 0-160 km/g en 11.5 seg
- En esa época los BMW y Mercedes tenían limitados sus carros a 250 km/h mientras este pequeño generaba al menos los 280 km/h lo que lo ponía a la par del Ferrari Testarossa.
- Obviamente sin control de tracción, frenada ni ningúna ayuda para no dejar los cauchos en un acelerón.



¿Qué fue lo malo de este carro? que lo atacaron los seguros, las estaciones de policía hasta los programas cómicos y perdió compradores potenciales que dejaron en estos días unos muy pocos ejemplares vivos. En fin, ¿A cuántos de nosotros no nos gustaría conseguir un carro de estos bien cuidado para ir a "pasear" con los amigos o la familia?

Como ñapa, les dejo el video de Top Gear para que lo vean en acción y otro no tan bueno visualmente pero en el que se ve este carro llegando de 0 a 300 kph (es impresionante ver a este carro cambiando de 4º a 5º velocidad a 220 kph), que los disfruten.




Saludos


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