lunes, 10 de marzo de 2014

El futuro eléctrico ya en las motos (parte 2)

Hola a todos.

A pesar de que este año me propuse no perderme por tanto tiempo del blog, estos últimos días no he tenido muchos ánimos para escribir debido a la situación que está viviendo mi país. Gracias a la gente de Motorcycle.com me pude aislar un poco de la política y animarme a escribir acá.


Como ya les había comentado en un post pasado, he estado leyendo mucho de los avances que ha tenido las motocicletas en cuanto a aplicación de fuentes alternas de combustible y decía que me agradaban mucho, pero que me iba a costar mucho acostumbrarme a la falta de ruido que producen los motores de combustión interna que tanto placer generan en mis oídos.


Ahora, continuando sobre esta idea desde un punto de vista menos egoísta, gracias al video sobre la prueba que hizo Motorcycle.com a la moto de Enduro Zero FX, pude darme cuenta que el sonido que producen las motos tipo enduro en sus actividades a campo traviesa puede generar inconvenientes con las poblaciones cercanas, en nuestras ciudades cada vez más pobladas y con menos espacios vírgenes.


Aparte de esto, podemos tomar en cuenta, que en algunos lugares, este deporte tiene ciertos inconvenientes debido a normas de contaminación auditiva (muy importantes en Europa) y sería de mucha ayuda que nuestra moto fuera silenciosa, para no tener problemas legales.


Otra cosa que ayuda a que la aplicación de las motos eléctricas consiga un buen nicho dentro de las tipo enduro es que, a menos de que quieras atravesar un desierto o participar en Dakar con esta moto, el problema de la poca autonomía y las largas horas de recarga no se vuelven un problema tan importante, con lo que los fabricantes pueden lograr buenas ventas, mientras mejoran estos aspectos.

Me sigue pareciendo extraño el sonido que generan, pero si generan más beneficios que males no estaría en contra de acostumbrarme a ello, en fin juzguen ustedes mismos


Saludos